Ahmad Sadeli adalah mahasiswa S1 Manajemen sekaligus penulis dan konten kreator otomotif. Ia memiliki fokus pada isu bisnis, perilaku konsumen, serta fenomena sosial-ekonomi yang berkembang di masyarakat. Melalui platform Kompasiana dan konten digital, Ahmad menggabungkan pendekatan akademik dengan pengalaman praktis, khususnya di bidang otomotif. Ia berkomitmen menghadirkan tulisan yang tidak hanya informatif, tetapi juga analitis, relevan, dan mudah dipahami oleh masyarakat luas.
Siapa bilang Honda Beat yang berkapasitas 110cc tidak bisa punya suara gahar? Dengan modifikasi yang tepat, motor matic harian pun bisa tampil beda dan menghasilkan suara yang jauh lebih berkarakter dari bawaan pabrik.
Kali ini saya mencoba mengganti knalpot standar Honda Beat Fi 2017 (New Beat) dengan knalpot racing CLD tipe Monster dan hasilnya benar-benar di luar ekspektasi.
Honda Beat Fi 2017 sebelum proses penggantian knalpot. Tampilan standar, suara standar. (Foto: Adlyku Motovlog)
Kenapa Pilih CLD Monster?
Di pasar knalpot aftermarket Indonesia, CLD (Cakra Loka Dinamis) sudah cukup dikenal di kalangan komunitas motor matic. Tipe Monster sendiri punya reputasi menghasilkan karakter suara yang bass, padat, dan bertenaga bukan sekadar kencang seperti knalpot silincer abal-abal yang justru terdengar cempreng.
Selain soal suara, bodi knalpot berbahan stainless steel menjadi pertimbangan tersendiri. Material ini lebih tahan terhadap panas dan karat dibanding knalpot berbahan mild steel, sehingga lebih awet untuk pemakaian harian maupun jarak jauh.
Proses Pemasangan
Proses penggantian knalpot pada Honda Beat Fi 2017 ini terbilang cukup straightforward dan bisa dilakukan sendiri di rumah jika kamu sudah familiar dengan komponen dasar motor.
Secara garis besar, langkah yang dilakukan adalah:
"Pemasangan dimulai dari bagian header. Pastikan sambungan rapat agar tidak ada kebocoran gas buang."(Foto: Adlyku Motovlog)
