BEST IN FICTION Kompasiana 2014 AWARD || Culture Enthusiasts || Instagram @rachmatpy #TravelerMadyanger || email: rachmatpy@gmail.com
Juga tempat perbaikan ringan seperti pintu kereta macet, kaca pecah, kerusakan ringan akibat tabrakan dan kerusakan lain.
Nah soal pintu macet bisa disebabkan oleh handphone yang jatuh mengganjal, pintu atau koin pun bisa bikin pintu macet. Kalau pintu macet, terpaksa harus dibawa ke depo. Jadinya mengganggu perjalanan para pengguna KRL semua kan? Jadi hati-hati yaa saat lewat pintu kereta. Jangan jatuhin barang atau benda apapun itu, terutama yang berpotensi mengganjal pintu autonya.
Nah kalau di Overhaul menangani bubut roda dan perbaikan berat. Di sini dilakukan perawatan 2 dan 4 tahunan. Waktu perawatan selama 1 bulan.
Penggantian onderdil seperti roda juga dilakukan di sini. Roda kereta kan rawan aus. Jadi kudu diganti jika sudah gak layak perform.
Roda baru dibeli dari jepang. Kata Pak Asep satu buah roda harganya mencapai 40 juta loor. Bisa dapet motor matic 2 - 3 biji ya hehe
Nah mengingat biaya perawatan dan perbaikan mahal, mari turut sayangi KRL dengan jadi penumpang yang baik.
Ikuti dan patuhi aturan yang ada. Tidak berperilaku yang membahayakan penumpang lain dan perilaku yang berpotensi menimbulkan kerusakan pada kereta.
So keren penanganan dan pengelolaan KRL di depo KRL Depok. Makannya kita harus sayang-sayang moda andalan kita semua yang murah meriah ini. Jangan corat coret vandalisme. Gak sedap dipandang mata.
Ok sekian dulu ya, info kali ini. Terima kasih Click kompasiana dan Kreatoria yang udah gelar acara ini.
Sampai jumpa di info keren berikutnya. Salam.
@rachmatpy
