Pendidikan SD hingga SMA di Kabupaten Klaten, Jawa Tengah. Kuliah D3 IKIP Negeri Yogyakarta (sekarang UNY) dilanjutkan ke Universitas Terbuka (S1). Bekerja sebagai guru SMA (1987-2004), Kepsek (2004-2017), Pengawas Sekolah jenjang SMP (2017- 2024), dan pensiun PNS sejak 1 Februari 2024.
Saat Masuk dan Keluar Kapal Feri, Pengemudi Kendaraan Perlu Waspada
Sering kita mendengar berita kecelakaan kapal feri. Kapal feri tenggelam karena ombak yang besar. Kapal feri oleng sehingga posisi menjadi miring dan akhirnya tenggelam.
Ada pula kecelakaan terjadi pada kendaraan yang akan masuk atau keluar kapal feri. Beberapa mobil jatuh ke laut. Ada mobil lecet bodinya karena bersenggolan dengan mobil lain. 
Kendaraan masuk ke kapal feri (dokpri)
Mobil Masuk Kapal Feri
Setelah satu malam kami menginap di Balikpapan, selanjutnya kami pulang ke Penajam. Yunus, anak pertama kami yang menjadi driver memutuskan pulang naik kapal feri. Tidak melewati jalur darat yang harus memutar melewati daerah IKN Nusantara.
Risiko naik kapal feri, ongkos lebih besar. Harga tiket untuk satu kendaraan mobil kecil lebih dari tiga ratus ribu rupiah. Keuntungan naik kapal feri, jarak ke rumah lebih dekat.
Saya melakukan perekaman saat mobil yang dikemudikan Yunus memasuki kapal feri. Saya tidak terlalu was-was karena saya percaya, Yunus sudah cukup terampil mengemudikan mobil dalam berbagai situasi.
Kami segera turun dari mobil setelah mobil diparkir di dalam kapal sesuai arahan petugas kapal. Pengemudi tidak dapat memilih posisi tempat parkir.
Petugas akan mengatur setiap kendaraan yang masuk ke kapal agar banyak kendaraan dapat dimuat sesuai ketentuan. Kebetulan pada tanggal 12 April 2024 itu kendaraan yang masuk hanya sedikit. Tidak mencapai separuh volume yang tersedia.
Ketika Berada di dalam Kapal Feri
Para penumpang kapal feri mayoritas segera naik ke lantai dua untuk beristirahat, makan, salat, atau menikmati suasana pada malam hari dengan tiupan angin malam yang dingin.
